帽子是我们几个人中开车最猛的一位。帽子的专辑文章不多（我写完这次游记后文章肯定就比他多了：-）），但其中我印象最深的是"周六京沈高速飚车180km/h记"。帽子的车是FK 1.4RCL，设计的最高车速应该是170，他居然开到180（说来很不好意思，我的JD GIX最高没超过140，确实给捷办丢脸：-）。阿曾曾经问帽子当时的转速，帽子答曰，没看，我当时心想，可能是没敢看：-）。
考虑到帽子开车的特点，我们一直让帽子殿后，一路上大家倒也把队形保持得非常好。只是后来在回来的路上（京承路上），开始一直是时代潮领头，开得很平稳，大家都有点炎炎欲睡，为了提提神，决定让帽子领头，结果差点出事。京承路上经过几个村子，路上偶尔还有农用车和行人，中间有一段还是弯道坡路，超车都要逆行。帽子是一路狂奔，一路超车，速度保持在110-130之间，我们在后面拼命追赶。帽子是，只要前面有车，他就超，当然也有比较爽的时候，是中间曾经超过几辆Honda, Buick（估计被超的哥们比较郁闷，短短几分钟，连续被4辆JD, FK, Sail超车）。后来弯道越来越多，帽子仍然不减速，而且经常弯道超车（帽子后来解释，他只在内弯道超车），弄得我们在后面疲惫不堪，终于帽子在超一个卡车时，差点撞倒一个过路的农民（说实话，当时应该是那个农民的错，但却把我们都吓了一跳），于是我们召开临时会议，取消帽子的领头的权利。回想起来，那段路确实让人紧张，为了赶上帽子，我也好几次是弯道超车。因为当时弯道一个接一个，为了减少危险，我是弯道过1半，马上掰灯示意超车，因为这时基本上可以看到对面是否有车了。不过奉劝大家，可能的话，还是安全第一，别弯道超车。
这次出去帽子可能是我们几个中跑路最多的，而且这多出来的路都是在下过雪的红山军马场的石子路上跑的。过了机械农场，就进入内蒙克十克腾旗，由于路况很差，大家速度就慢了下来。帽子一马当先，去找住处。等我们一路拍照，欣赏景色，到了红山军马场之后，一会看见帽子从前面回来，向我们汇报情况。大家商量之后，决定派他再去看看老乡家的土炕，于是帽子又风尘仆仆去探路，而且速度还挺快。我原来有点担心FK是否能否适应草原上泥泞、颠簸的道路，不过看帽子快速地跑来跑去，后来一点事也没有（不过后来帽子雪地陷车，这是后话），倒不禁对FK刮目相看（其实后来在泥坑中又看到过夏利和奥拓，那些哥们真厉害）。
这次一块出去的还有一位，就是I_hatchback，他是第二天在古北口与我们回合，而且后来比我们提前一天回去的。在与I_hatchback会合之前，时代潮告诉我们第二天I_hachback开jeep，带5个人和1条狗，说可能要分人坐其他人的车。当时我就暗打主意，最好让那条狗坐我的车，嘿嘿，因为我的小LD最喜欢狗了。结果第二天一见面，发现I_hatchback开的是白色FK，车上坐4个人，没有狗，让我大失所望。
I_hatchback很懂车，而且很会开车。我们在围场县城吃饭时，相互比油耗，结果当时是I_hatchback的油耗最低：6.2（空调高速），市区非空调<6.6, 市区空调<7.2，这次出来玩他的油耗居然是5.89，比厂家公布的数字还低（大家说说，这可能吗？：-））。不过有趣的是，当时油耗最高是帽子，也是1.4的FK，只是颜色不同（一个红色，一个白色）。看来买FK，颜色的挑选很重要啊：-）
I_hatchback也很逗，出门不带地图，反而打印了一叠网上DX们写的围场供略作参考，而且对上面的东西深信不疑。结果没想到网上DX写功略往往有记错的时候，让我们吃尽苦头。我们是上午11：20到达承德，本来想找个地方吃饭（我们早上6:30吃的早饭），可I_hatchback拿着功略说承德到围场县只有90km，力主去那里吃饭。结果等我们出了承德（也真怪，出了承德好长一段没有表明距离的路标）好远，才在一个路标上发现承德离围场县实际有116km，1路上大家饥肠辘辘，心里大骂那个记错距离的DX。我只好一边开车，一边吃杏仁暂且充饥。开到1大半了，阿曾实在熬不住了（估计他没啥东西吃：-）），请求在路边一个饭馆吃饭，不过当时我已经被杏仁填了个半饱，于是和I_hatchback一起很残忍地将阿曾的提议给否决了：-）。我们到达围场县已经下午2：00了，马上冲进旁边一个牛肉面馆，要了14大碗面，I_hatchback还特意点了几个肉菜。刚坐下，只听轰的一声，看见厨房冒出一股股浓烟，接着三个厨师灰头土脸地跑出来，原来厨房着火了，真倒霉，我们只好赶紧又换了一家餐馆，老板娘在后面大喊："别走啊，14大碗面条已经下锅了！"结果，由于I_hatchback迷信功略，弄得我们后来下午2：30才吃上饭。
3、雪地陷车
我们这次在坝上，总共陷车4次，遇险1次。（to be continued）
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