很早就被吵醒了，因为冷，缩在睡袋里迟迟不愿起来。等出来生火煮早餐时，那些牦牛都开始出来觅食了，一头牦牛在我们昨晚丢弃的垃圾袋里发现了美味，不一会一大群牦牛聚集过来，吓得我花容失色。
9：00 突然下起大雨，匆匆忙忙收拾好，骑上马往沟外走。早就听说长坪沟的路难走，居然比我们想象得还难走。从卡子沟到木骡子一段基本上都是溪流、湿地和沼泽，因为游人不多，保护得还算好，基本上除了穿越，游人都只走到木骡子。
如果步行，我们的登山鞋虽然防水，但在湿地和沼泽行走也很困难，山路湿滑泥泞并且不时需要趟水。看来骑马出沟的决定是正确的，这样可以保证我们在路上的时间以及接下来去腐败的实力，我可不想把FB走成ZN。
一路下着雨，因为路程较远，基本上都在赶路了。从树林经过的路起起落落，树枝低矮，随时都要准备趴在马上躲避树枝，不小心就可能因为撞上树枝而掉下马。顾不上看风景，加上雾气太重，基本上看不到什么，就全心全意骑马。好在这两匹马不仅高大漂亮，也训练有素、经验老到，老公骑的白色母马在前面带路，我骑着黄勇家漂亮的枣红公母就跟在后面，虽然在湿滑的路上偶尔也会滑一下，但基本走得很稳当。但枣红马似乎归家心切，白马一停下来，就过去咬它一口，白马还不走，枣红马就背转身，踢白马一脚，直到白马走为止。
中途跟老公换马骑了会，想体会一下一马当先的威风，但白马马鞍上的铁环坏了，只能抓住缰绳，每次马儿陷在沼泽里再奋力往上跳时，都让我浑身冒汗，生怕不小心会滚落马下。到休息时赶紧把马换过来，乖乖跟在后面，只有看着老公的背影流口水的份。老公倒是凭着去年在坝上骑马时打下的良好基础，居然信马由缰悠哉游哉、悠闲自在，一会拍拍风景，一会回头给我拍上几张。
12：00 木骡子。这儿是马帮的聚集地，马多，进来的游人也多。
山脚下有个供马帮和游人休息的小屋，出售一些方便面之类的食品。屋前是一大片开阔的空地，但因为游人踩踏，基本上都露出了泥土，只剩零零星星的一些草皮，像长了癣，看了心里挺不舒服的。在上干海子也是如此，在供游人休息的小屋前的空地上，草皮基本上都被踩没了，泥土裸露了出来。
木骡子往下的路都是沿着山谷盘旋而下，坡陡路窄，因为马太多，全是烂泥，马道已经比原来的路低下去几公分。本来就不宽敞的路面上，被马踩出一条泥泞的水沟，在黑色的烂泥路上分外扎眼——这就是真正的“马路”，马儿对这条路再熟悉不过，两马错身，必定费大力气勒缰绳才能让它稍微往旁边避让一下。
骑马进沟的行人络绎不绝，甚至几岁的小孩，也自己骑了马前行。偶尔遇见几个徒步的游人，都是满腿烂泥，绕着山边走。因为有段路坡太陡，又都是大石头，马走着容易打滑，便下去走了一段，不仅走不快，而且非常费劲。这是传说中两天的经典徒步路线，如果不骑马，今晚就只能在木骡子扎营了。
慢慢的路边有了一些垃圾桶，不少环卫工人正在林间收捡游客丢弃的垃圾。路边的树保护得还算好，基本没有因为马和游人的行走，对树林造成太大的破坏。据说当时旅游开发部门曾试图把这条沟也像双桥沟一样修公路，遭到当地农民的强烈反对，他们也许当时只是保护自身的利益，因为公路通了势必影响马帮。现在看来，对于保护环境还是有一定意义的，但光是这样似乎还远远不够，怎样才能做到旅游开发和环境保护的双赢呢？从枯树滩到喇嘛庙一段，游客更多，虽然修了栈道，但马也更多，路也更烂。
过了上干海子，黄问我能否背一个包骑马出去，他们两个人轮流背老公的大包。我同意了，没想到这背包骑马的滋味可真不好受，路不好走，背着大包在马背上保持平衡难度很大，这一来可把自己整苦了。到了沟口下马过桥时，我基本都直不起腰来走路了。
16：00 喇嘛庙。黄勇已经帮我们找好去日隆镇上的车，10元/人。司机听说我们明天将要包车去汶川，又热情地帮我们找了住宿的酒店，三星，豪华标间200元一晚。
住下，休整。黄金周过去，游客少了，不少小一点的酒店都开始关门歇业，整个日隆有点冷清。雨很大，出去找地方吃饭，不算贵，街边小店的牦牛角梳很便宜，当时犹豫了一下没买，再往后一路再也找不到那么便宜的梳子了。
晚上睡觉前老公吵着要喝水，才发现水壶拉在黄勇家马背上的袋子里。这时才知道老公发烧，并且来势汹汹，把我吓坏了。这家伙有什么事情总喜欢自己扛着，都烧得迷迷糊糊了也不吭声，怕我担心。在高原发烧感冒是件很危险的事情，幸好出行前他准备了充足的药品，看着他吃完药睡下，折腾到半夜才迷迷糊糊睡着。 |