第5天 12月17日 沉睡两千年的马王堆
清晨，告别了张家大屋场，我坐上了开往长沙的长途汽车。张谷英村，这个坐落在湘北渭洞山区的小村庄，看遍了人世间的来来往往，悉数过大千世界的沧海桑田，不知道多年以后还会不会记得在2004年的冬天曾有一个寂寞的大胡子来过，并在这里度过了两个寒凉而孤寂的夜，没有灯，也没有梦。尽管对这里的印象并没有当初期望的那么好，但真到了挥手告别的时刻却仍然有些依依不舍。如果有一天，您或者您的朋友也到这里停留驻足，请代我向这个小村庄问声好；如果有一天，您或者您的朋友也住进了那家小酒店，也请代我问候那家人，那家勤劳纯朴的张氏后人。
说句心里话，出门做长途旅行我并不喜欢坐大巴，安全当然是第一考虑的，因为遇到疯狂老鼠般开车的司机是常有的事儿，他们通常不论漫天雨雾还是山路崎岖都犹如上满弦般的奋勇直前，这使我只有不停的祈祷才能掩饰自己心中的不安，把命运交给别人并不是我的愿望，所以尽量对乘汽车敬而远之。当然还有更重要的是，坐长途汽车通常很难解决我的某些新陈代谢问题，尽管有些卧铺车上会有方便的所在，但狭小的空间很难装进我硕大的身躯，有时候即便塞进去了也会在汽车的颠簸起伏和闪转腾挪之间无法达到顺利卸货的目的，而且由此造成的恶劣后果也常会使我狼狈不堪。
这辆车没有卫生间，这使我从下车前一个小时左右就开始如坐针毡。汽车开出了张谷英村，天便渐渐的亮了起来，我坐在第一排，吃着上车前买的早点，喝着张谷英村甘甜的泉水，欣赏者窗外湘北初冬的景色。上车的时候只有我一个乘客，但车开出二十几里地以后，车上就几乎坐满了。车在107国道上驰骋，京珠高速不时出现在视野里，和售票员聊天时得知由于走高速路太贵，全程都将走国道和省道。车上工作人员能讲比较标准的普通话忽然让我有了久违的亲切感。
上了国道不久，就看见汨罗江蜿蜒的从脚下淌过，本来打算起身祭奠一下那位“举世皆浊我独清，众人皆醉我独醒”的伟大先知，但向窗外望去的时候却并没有发现滔滔的江水，河床几近干涸，只有很少的水在桥下缓缓的流着。当时就想，若是当年屈子在这个季节抱着石头投入河中，那多半是被活活摔死或者冻死的，就是不幸陷入泥中动弹不得而被活活饿死的可能性也要大于最终的随波而逝。而端午节也就顺理成章的接上了腊八儿，一边包粽子一边剥蒜，想一想倒是也挺有意思的。打住打住，对不住啦，屈原野爷，没有拿您穷开心的意思，一直觉得您的去世是我们整个思想界文化界的重大损失，愿您的在天之灵保佑您所在的这片土地的后代子孙们都能够健康幸福，也能保佑我后面的行程平安顺利。您老还是接茬儿吃您的粽子吧！
看到了路边出现知名的国际大厂的标识，街道也忽然变得干净宽阔，马上意识到这已经进了长沙市的地界，而旁边各式各样的厂房通常说明这里就应该是散布在全国不少大城市周边郊区的所谓经济开发区了。车在长沙长途客运东站刚一停下，我便紫着脸一路呼啸着冲向了洗手间，厕所门口一位老太太最危急的时刻还克扣了我的一块钱，这让我对长沙的第一印象顿时变得很坏。待一身轻松的走出车站，飞扬的尘土破烂的街道让我几乎放弃了深入探访这个城市的兴趣。挤上一辆开往火车站的公交车，心里祈祷着愿老天眷顾能让我顺利买到下午去桂林的卧铺票。
本来此次的行程最初没有打算在长沙逗留，原计划坐一趟由岳阳始发去桂林的车，因为这样能比较容易的买到卧铺票，但是在岳阳火车站的时候看到车站贴的告示说运兵期间只售省内车票，又因为在张谷英村的辗转耽搁，这才转到长沙来坐车，所以是否能顺利搞到这张车票成了决定今后行程的重要因素。到了长沙火车站，下了车一路小跑来到售票大厅，果然是大城市的火车站，人满为患，几个售票窗口均排成了长龙，一边排队一边抬头看大屏幕公告板的售票信息，当发现显示当天的2513次还剩二十几张卧铺票的时候，心里的小鼓更是敲得震天响，不由自主的向着排在我前面的的几个面貌忠厚的男人活动了一下心眼儿。
买到了卧铺票心里总算踏实了，抬眼再看看头顶的公告屏，劣根性呼的一下涌了出来，盼望着能看到本次车票已售罄的信息，当发现还有剩票的时候，立刻心怀不满起来。出了车站，登上了一趟去湖南省博物馆的公交车，在率先体验了长沙中午的堵车之后，郭沫若题写的“湖南省博物馆”几个大字就出现在眼前了。先在路边一个漂亮的小姑娘开的小店里胡乱的吃了点儿貌似卫生的东西，然后恋恋不舍的付钱，再恋恋不舍的离开，掉转身子，昂首走进了这座雄伟繁华但门庭冷落的大楼。
博物馆里最珍贵的是一位上了年纪的女人，四层的博物馆展厅有三层都是围绕着这个叫做辛追的老女人展开的。现在，她正静静躺着在地下一层展厅左侧一个深槽里，厚厚的玻璃盖子使其虽近在咫尺但仍可望而不可及，四周沿著墙壁摆满了瓶瓶罐罐，里面浸泡着她生前曾用过的内脏和大脑，展厅的右侧是她沉睡了两千多年的地方：三口巨大的彩绘重漆棺椁；而大厅的中间则复制了三座墓中的一座大约有两层楼高的墓室。偌大的地下一层除了我们两个以外没有别人，就连负责保卫的工作人员也只是静静的守候在大门外，似乎不愿打搅我们这相隔近二十一个世纪的凝视和交流......
实际上马王堆随葬的一些文物才更是让人叹为观止，有些我们从很小的学生时代就耳濡目染的物件现在都活生生的摆在眼前了。博物馆的顶层分别按《明清书画》《商周青铜器》《名窑陶瓷》《十大考古新发现》等类别开辟了几个专项展厅，在书画馆印象比较深刻的有一幅仇英的《枫溪垂钓图》，因为好像这是唯一一幅加盖“石渠宝笈”图章的展品，此外还发现不少展示作品上都出现了“湖南省博物馆藏”的印鉴。其他展厅也有相当数量的精品展示，在此就不再一一赘述，因为我早已经按耐不住心头的怒气，没有兴趣再来品评这里的艺术品，而是要使劲的批判一下这里昂贵的门票。
说起对着游人和市民磨刀霍霍漫天要价的博物馆，五十元门票的湖南省博在众多省级博物馆里堪称傲视群雄。正巧写这段文章之前应朋友之邀去石家庄骗吃骗喝了几天，还抽空用了一个下午的时间逛了逛河北省博物馆，看过之后回忆起湖南省博来更是怒从心头起恶向胆边生。在河北省博物馆共计一万一千多平米的三层展厅里，计有：满城汉墓，古代中山国，古代河北，近代河北，现代河北，以及恐龙知识展，和浙博合办的丰子恺作品展，河北儿童优秀画展等多个展览，其中金缕玉衣和长信宫灯为举世闻名的国宝级文物，等级不会在马王堆之下。而所有的这些展览加一起不过十元钱。那天正值周末，在这里我看到大群大群的孩子散落在博物馆的各个角落，稍小的在聚精会神的听着父母的讲解，大一些的则趴在展台上认真的记录着看到的一些，站在角落里我凝望着他们，仿佛看到了自己的童年，竟不由得热泪盈眶，脑海里顿时引出了下面一段大道理：
博物馆本来是知识启蒙的最佳场所，人们仅从这几间大屋子里面就可以学到历史，地理，文化，艺术，自然，科技等等许多日常生活中学不到的知识，从而更深刻的洞悉我们生存的这个世界，而这些知识的普及对于一个民族整体素质的提高以及人文情怀的培养均有白利而无一害，但是，如今某些博物馆却已经成了一个创收的好去处，高昂的门票价格不仅挡住了无数渴求知识的眼睛，同时恐怕也割裂了人们对这片土地深沉的爱。要知道在湖南省一些贫困的农村地区，五十元是一个人甚至一家人一整月的总开销，这也难怪在湖南省博物馆里面除了工作人员一共也没有遇到多少游人，好不容易遇到几个一听谈话还都是兄弟文化文物部门来考察的，很明显是不用花钱进门的，这与河北省博物馆里面熙熙攘攘的人群形成了鲜明的对比。
忽然又想起了美国首都华盛顿的博物馆，大大小小上百个，大至顶级的国家宇航博物馆，国家历史博物馆，小到只有一两间展厅的某某纪念品博物馆，全是免费，徜徉其中，敬佩之余，竟能使一个来自异国他乡的过客不知不觉的爱上这个历史并不算悠久的国家，当然并不都是因为免费，而是因为她让你感受到的那种获得知识的便利和实惠，什么时候民众逛博物馆也能象逛超市一样轻松随意，那简直就可以用功德无量来形容了。当然，此段为题外话，与这篇游记毫无关联，但如果就因为这几行字而被您扣上了崇洋媚外的帽子，那我有充分的理由相信：那个窦娥的案子八成儿就是您审的！
本来想把我的刀枪棍棒都搬出来，狠狠的批判一下这种自断出路自毁长城的短视行为，但一个是怕气大伤身，真气坏了自己的身子没法向组织和领导交代，再有真摔了家里的盆盆碗碗电视微波炉啥的俺爹俺娘也不答应。所以索性现在去湘江边上走走散散心，离开这个让人愤懑又无可奈何的地方。博物馆离湘江并不远，沿着湘春路不过三四站的样子。这里的水要比武汉的长江水干净不少，橘子洲尾在雾中时隐时现，湘江依然北去，万类霜天早已见不到鹰击鱼翔，尽染的层林，寒秋早逝，问苍茫大地的伟人早已作古卅载，看世事沉浮，白云苍狗，竟不禁唏嘘万千。沿着江边默默的走了一会儿，心绪渐渐平静，看了看表，离开车的时间还有不到两个小时，回想起长沙中午堵车的壮烈景象，决定还是回到车站附近找点儿吃的比较安全，于是挥挥手告别了湘江和对岸朦胧中的岳麓山，飞身跳上一辆回火车站的公交车。
在火车站前一家叫做“杨裕兴”的老字号里再一次真真切切的体会了湖南的辣，当我面红耳赤泪流满面的走出饭馆的时候，填在脑子里满满的都是红红的辣椒和湘妹子甜甜的笑容。前面不远，巍峨的长沙火车站已华灯初上，而我关于今天的记录已经基本可以就此打住了，但为了保持记忆的完整性，还是要留下两个印象深刻的瞬间，一个是当我坐车路过一条好像是叫做蔡锷北路的地方时，看到路边一家挂着北京XX品牌麻花的店铺前排着很长的队，看起来很受欢迎，但是这种麻花的品牌我在北京却从来没有听说过，使我不由得想起了京城满街的杭州小笼包；还有就是在一些主要的十字路口可以见到警车上插个大伞煞有介事的冒充安全岛，警察站在旁边指挥交通，让我觉得甚是有趣。
在火车站已经开始能看到嚼槟榔的候车乘客，这使我感应到了南方的味道。火车缓缓开动，车上卧铺的左邻右舍大都是单位组织去桂林旅游的小团体，这使得车厢里密布牌局，人声鼎沸，好不热闹，我夹在几个正在闲聊天的话匣子中间，先偷听一会儿东家长，再偷听一会儿西家短，开始还很好奇，但很快就觉得甚是无趣，便早早爬上了顶铺，拿出地图册研究后面的路程，车外早已遁入黑暗，灯光向流星一般的向车后划过，车厢熄灯的那一瞬，我也轻轻的颌上眼，伴随着火车轧过铁轨缝隙而发出的隆隆的节奏，开始憧憬一觉醒来就能看到的那座山水画般如诗如梦的城市——桂林。
本日开销明细：
汽车：张谷英村—长沙 30元
火车票：2269次 长沙—桂林 卧铺上铺 80元
伙食合计：约10元
湖南省博物馆门票：50元
本日合计：170元
总计：517元
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